Após mais de duas décadas sem expansão, o Metrô do Distrito Federal voltou a crescer. Desde 2019, o Governo do Distrito Federal (GDF), sob a gestão do governador Ibaneis Rocha, entregou três novas estações — Estrada Parque, 106 Sul e 110 Sul — e deu início à ampliação da Linha 1 no ramal de Samambaia, com duas novas paradas em construção e investimentos superiores a R$ 348 milhões.
Essas entregas marcam uma nova fase da Companhia do Metropolitano do DF (Metrô-DF), que une ampliação da rede, modernização tecnológica e maior eficiência para os usuários.
“Quando entregamos novas paradas, conseguimos atender melhor o cidadão e ampliar as receitas do metrô para investir em outras frentes”, destacou o presidente da companhia, Handerson Cabral Ribeiro.
Expansão e modernização em andamento
Atualmente, o Metrô-DF possui 42,3 km de extensão, ligando Brasília, Ceilândia e Samambaia, com até 180 mil passageiros por dia.
O governo segue firme com obras de expansão em Samambaia e estudos para a criação da Linha 2, que ligará Gama, Santa Maria, Riacho Fundo, Recanto das Emas, Núcleo Bandeirante, Candangolândia e Cruzeiro ao Plano Piloto.
Além das novas estações, o GDF prepara a aquisição de 15 novos trens e a modernização completa de 20 modelos antigos, com investimento de R$ 900 milhões, além da troca do sistema de sinalização e controle, orçada entre R$ 600 e R$ 800 milhões.
Tecnologia, conforto e inclusão
O metrô ganhou pagamento por aproximação, bilhete via QR Code, painéis informativos e um novo aplicativo que permite acompanhar horários em tempo real.
Com o programa Vai de Graça, criado pelo governador Ibaneis Rocha, a gratuidade aos domingos fez o número de passageiros saltar de 30 mil para 50 mil por dia.
“Nosso objetivo é deixar o metrô pronto para os próximos 40 anos, com tecnologia de ponta, conforto e confiabilidade”, reforçou Handerson Ribeiro.
O GDF segue investindo em mobilidade, acessibilidade e qualidade de vida, tornando o metrô de Brasília um símbolo de eficiência e progresso para o Distrito Federal.
