Governadora defende gestão conjunta do sistema atualmente administrado pela ANTT e afirma que preço das passagens e qualidade do serviço afetam também o Distrito Federal
A governadora do Distrito Federal e candidata à reeleição, Celina Leão (PP), defendeu que o DF e o Governo de Goiás assumam conjuntamente a gestão do transporte público que liga as cidades do Entorno a Brasília. A proposta coloca novamente em discussão um dos principais problemas enfrentados diariamente por moradores que dependem dos ônibus interestaduais para trabalhar, estudar ou acessar serviços na capital.
Atualmente, o transporte rodoviário semiurbano entre o Distrito Federal e municípios goianos do Entorno está sob competência federal, por meio da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A discussão sobre uma nova forma de gestão do sistema não é recente. DF, Goiás e União já discutiram alternativas de gestão compartilhada e mecanismos para subsidiar as tarifas cobradas dos passageiros.
Durante agenda nesta terça-feira (8/9), em Santa Maria, Celina voltou a defender uma mudança no modelo. Segundo a governadora, os problemas enfrentados pelos passageiros do Entorno acabam repercutindo diretamente no Distrito Federal.
“Aqui é uma cidade que é muito impactada pelo transporte público de Goiás, e a gente quer definitivamente assumir, junto com o estado de Goiás, o transporte público. Porque, às vezes, chega até a fronteira e a gente não consegue dar um transporte público à cidade. A passagem aqui é muito cara e só vai mudar quando a gente tiver coragem de assumir”, afirmou Celina.
A declaração ganha peso principalmente para moradores de municípios como Valparaíso de Goiás, Águas Lindas, Novo Gama, Cidade Ocidental, Luziânia e demais cidades da região, onde milhares de passageiros realizam diariamente o deslocamento em direção ao Distrito Federal.
Transporte é um antigo desafio do Entorno
A integração do transporte entre Goiás e Distrito Federal é debatida há anos. Em 2023, por exemplo, os governos de Goiás e do DF apresentaram ao governo federal uma proposta de consórcio interfederativo para administrar o serviço e dividir responsabilidades, incluindo a possibilidade de subsídio para reduzir o impacto da tarifa sobre os passageiros.
A fala de Celina, portanto, retoma uma discussão que ultrapassa os limites administrativos do Distrito Federal. Para que uma eventual mudança de gestão avance, será necessária articulação institucional entre os governos envolvidos e a União.
Além do transporte do Entorno, mobilidade tem ocupado espaço nas propostas apresentadas por Celina durante a campanha. A candidata também tem defendido a expansão do sistema metroviário do DF, incluindo a extensão para Gama e Santa Maria.
A proposta envolvendo o Entorno, no entanto, atinge diretamente uma demanda antiga de quem cruza diariamente a divisa entre Goiás e o Distrito Federal: encontrar uma solução integrada que possa melhorar o serviço e enfrentar o alto custo das passagens.
